Una aeronave de matrícula dominicana, operada por la empresa Panorama Jets S.A., anteriormente conocida como Helidosa Aviation Group, sufrió un accidente durante el aterrizaje en el aeropuerto Winston Field, en Snyder, Texas, Estados Unidos.
El hecho ocurrió el miércoles 30 de septiembre de 2026, cuando el avión, un Cessna 525B Citation CJ3, matrícula HI1127, se salió por el extremo de la pista 35 durante la maniobra de aterrizaje. La aeronave terminó en una zona boscosa ubicada al norte del aeropuerto y sufrió daños considerables.
De acuerdo con el informe disponible, el avión había partido desde Sacramento-McClellan Airfield, California, con destino al aeropuerto Snyder-Winston Field, en Texas. A bordo viajaban dos pilotos y un pasajero, quienes resultaron ilesos. Tras abandonar el extremo de la pista, la aeronave cruzó una carretera antes de terminar sobre uno de sus lados. No se registró ningún incendio.
Según la información suministrada sobre la tripulación, el capitán era Víctor Omar Llauger Ortiz y el primer oficial Gustavo Ayala. No obstante, el informe de Aviation Safety Network no incluye los nombres de los tripulantes. Por ello, estos datos deben atribuirse a la información suministrada por la fuente que reportó el incidente.
Las circunstancias que provocaron la salida de pista aún son objeto de investigación. El caso está bajo investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), organismo encargado de determinar las causas y factores relacionados con el incidente.
Informe preliminar del incidente
De acuerdo con Aviation Safety Network, el accidente ocurrió a las 2:09 de la tarde del miércoles 30 de septiembre. La aeronave, fabricada en 2007 y operada por Panorama Jets S.A., realizaba un vuelo ejecutivo desde California hacia Texas cuando se produjo el incidente durante el aterrizaje.
El reporte establece que el Cessna 525B Citation CJ3 se salió de la pista 35, que tiene una longitud de 5,599 pies, cruzó una carretera y terminó en una zona boscosa al norte del aeropuerto. Los tres ocupantes resultaron ilesos y no se registraron víctimas mortales.
Los datos preliminares de seguimiento ADS-B indican que la aeronave se encontraba a unos 3,000 pies durante la aproximación final, con una velocidad sobre el terreno de aproximadamente 150 nudos y un régimen promedio de descenso de 1,000 pies por minuto.
El informe también registra que, poco antes y después del incidente, los vientos soplaban entre 13 y 18 nudos, con ráfagas, mientras que el viento cruzado calculado era de aproximadamente nueve nudos.
La información disponible en Aviation Safety Network está catalogada como preliminar, mientras continúa la investigación de las autoridades estadounidenses para establecer las circunstancias que llevaron a la aeronave a salirse de la pista.
