Santo Domingo.- El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos, Mario Díaz, propuso que el Gobierno incluya a las motocicletas en el cobro del marbete de circulación vehicular, al considerar que los motoristas también deben contribuir con este impuesto, al igual que los propietarios de automóviles.
El dirigente transportista planteó que se establezca un gravamen para los más de cuatro millones de motocicletas que, según sus estimaciones, circulan en el país, y que sus propietarios cumplan con el pago de la placa y los demás requisitos legales para transitar.
Díaz cuestionó que el aumento del marbete se aplique a los vehículos de cuatro o más ruedas, mientras que, según afirmó, una gran parte de los motociclistas circula sin placa, seguro ni licencia de conducir.
«Estamos hablando de que el 80 % de las motocicletas no pagan marbete de circulación vehicular, no pagan placa, no pagan seguro y andan sin licencia», expresó.
Consideró que las autoridades deben dirigir su atención hacia los motoristas y motoconchistas, mediante un mecanismo de cobro similar al establecido para los demás vehículos, comenzando por el pago de la placa y el impuesto de circulación.
Defiende aumento del marbete
Por otro lado, Díaz respaldó el incremento de mil pesos en el costo del marbete, al señalar que han transcurrido casi 11 años desde el último aumento y que el monto resulta poco significativo frente a los costos operacionales que enfrentan los transportistas y conductores privados.
A su juicio, el ajuste representa una cantidad mínima en comparación con los gastos que supone mantener un vehículo en circulación, por lo que entiende que no tendría un impacto considerable en la economía de los conductores.
Asimismo, sostuvo que el Gobierno necesita aumentar sus recaudaciones ante la situación económica que enfrenta el país y consideró que incorporar a los motociclistas al sistema de pago permitiría ampliar la cantidad de contribuyentes.
