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Video muestra fuerte impacto de aeronave al intentar aterrizar en La Romana; fuentes señalan posible falla en un motor

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Por la Redacción de InfoENN – El Nuevo Norte

La Romana.– Nuevos detalles obtenidos por InfoENN – El Nuevo Norte arrojan más luz sobre los momentos previos al accidente de la aeronave privada matrícula N318JF, ocurrido este domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de La Romana, donde fallecieron el piloto y el copiloto.

En un video al que tuvo acceso este medio, se observa cuando la aeronave intentaba retornar y aterrizar en la pista de la terminal aérea tras declarar emergencia. En las imágenes, el avión se aproxima con aparente alta potencia y fuerza, antes de que el tren trasero impacte de manera abrupta contra la pista.

De acuerdo con una apreciación preliminar del material audiovisual, el fuerte contacto con la pista habría provocado una pérdida de control de la aeronave durante la maniobra de aterrizaje. Sin embargo, las causas exactas del accidente deberán ser establecidas por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA).

Fuentes confiables consultadas por InfoENN – El Nuevo Norte indicaron que la aeronave habría solicitado auxilio mediante un llamado de emergencia Mayday tras presentar fallas en uno de sus motores, razón por la cual intentó regresar al Aeropuerto Internacional de La Romana.

La aeronave, identificada como un modelo GALX, correspondiente a un Gulfstream 200, matrícula estadounidense N318JF, se encontraba a unas 16 millas náuticas al suroeste de La Romana cuando declaró la emergencia, según los reportes preliminares.

A bordo viajaban únicamente sus dos tripulantes, el piloto y el copiloto. No se reportaron pasajeros.

La aeronave figura registrada ante la Federal Aviation Administration de Estados Unidos a nombre de Aibonito Aviation LLC, con domicilio en San Juan, Puerto Rico. En plataformas internacionales de vuelos ejecutivos y charter, el avión aparece asociado a Aircraft Services Group, Inc., aunque las autoridades deberán confirmar oficialmente bajo qué modalidad operacional se realizaba el vuelo al momento del accidente.

Hasta el momento, el IDAC y la CIAA informaron que activaron los protocolos correspondientes y que mantienen abierta la investigación para determinar las causas del siniestro.98704d33-9b73-48d9-ab55-69372f7748c0

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